Evergreen unterzeichnet 5-Milliarden-Dollar-Vertrag für 24 Methanol

Evergreen Marine, ein in Taiwan ansässiger Containerschifffahrtskonzern, hat den Auftrag über 24 Methanol-Dual-Fuel-Containerschiffe erhalten und ist damit ein großer Schritt zur Dekarbonisierung seiner bestehenden Flotte.

Der Bauauftrag wurde zwischen der Nihon Shipyard und dem Branchenriesen Samsung Heavy Industries (abgekürzt SHI) aufgeteilt – einem Joint Venture (JV) zwischen der Japan Marine United Corporation (bekannt als JMU) und Imabari Shipbuilding (gegründet 2021).

Im Rahmen dieses Vertrags war die SHI Berichten zufolge für den Bau von 16 methanolbetriebenen Dual-Fuel-Containerschiffen mit 16.000 TEU derselben Serie verantwortlich. Das Unternehmen erklärte, dass Evergreen Marine für jedes Schiff zwischen 180 und 210 Millionen US-Dollar zahlen würde.

Die Nihon Shipyard wird die restlichen acht Einheiten nach den gleichen Bedingungen bauen. Insgesamt wird Evergreen schätzungsweise fast 5,04 Milliarden US-Dollar für diese Investition ausgeben. Über den Auftrag hatten die Schiffsmakler bereits vor zwei Wochen berichtet. Evergreen Marine weigerte sich jedoch gegenüber Offshore Energy, sich zu den Berichten zu äußern, als das Unternehmen um Bestätigung gebeten wurde. In früheren Berichten wurde erwähnt, dass Evergreen fast 4 Milliarden US-Dollar für Neubauten zahlen würde.

Allerdings ist der vom Reeder veröffentlichte Preis deutlich höher. Die 24-köpfige Neubauflotte wird zwischen 2026 und 2027 ausgeliefert.

Die Bestellwelle ist ein überwältigender Vertrauensbeweis für Methanol als zukunftssicheren Kraftstoff für die Schifffahrtsindustrie, und das in einer Phase, in der in diesem Sektor bereits 100 Schiffe mit methanolbetriebenen Motoren bestellt wurden. Darüber hinaus fällt die Forderung nach Flottenerneuerung und Investitionen in sauberere Kraftstoffe mit einem erneuerten Dekarbonisierungsplan für die Schifffahrt zusammen, der von der IMO angenommen und unterstützt wird und das Ziel hat, bis oder um 2050 Netto-Null zu erreichen.

Referenz: JOC, Offshore Energy, The Loadstar

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